Καθιερώστε ένα δυναμικό λεπτό σύστημα επιθεώρησης υπέρβασης που βασίζεται στο δίκτυο υπολογιστών για να ελέγξει αυτόματα παράνομο και από τη μεταφορά μετρητών των οχημάτων, πραγματοποιήστε το 24ωρο έλεγχο μεταφορών οχημάτων φορτίου, διαμορφώστε έναν ισχυρό αποτρεπτικό παράγοντα, εστιάστε στην επίλυση των τριών σοβαρών προβλημάτων της έλλειψης του προσωπικού ελέγχου υπερφόρτωσης, της δυσκολίας στη λήψη των στοιχείων, και της ασφάλειας του ελέγχου υπερφόρτωσης, και μειώστε το ποσοστό από τη μεταφορά οχημάτων μετρητών.
1. Ακρίβεια ζυγίσματος
Ο αριθμός αξόνων, το φορτίο αξόνων, το ακαθάριστο βάρος του οχήματος και του φορτίου, η πινακίδα αριθμού κυκλοφορίας, η ταχύτητα και άλλες πληροφορίες μπορούν να είναι μετρημένοι έγκαιροι και ακριβώς χωρίς παύση, επιβραδυμένος, οδηγώντας με μια συγκεκριμένη ταχύτητα και σε μια συγκεκριμένη πάροδο. Η ακρίβεια δεν είναι χαμηλότερη από το εθνικό επίπεδο 5 πρότυπα. Το όχημα μπορεί να περάσει την επαλήθευση με ένα πιστοποιητικό αξιολόγησης τύπων.
2. Προσαρμοστικότητα ταχύτητας ζυγίσματος
Προκειμένου να αποφευχθεί η ανίχνευση του οφσάιτ ζυγίζοντας συστήματος επιβολής νόμου, τα παράνομα οχήματα που υπερβαίνουν το όριο εξαπατούν συχνά με τη χρησιμοποίηση έξοχου αργόστροφου πέρα από το ζύγισμα, μετα punching υψηλής ταχύτητας και άλλες συμπεριφορές. Τα προϊόντα προσφοράς μπορούν ακριβώς να ανιχνεύσουν τις ακόλουθες συμπεριφορές, και η ακρίβεια φθάνει στο επίπεδο 5:
1) Να είναι σε θέση να ζυγίσει ακριβώς όταν είναι το όχημα πέρα από ισορροπημένος έξοχο σε αργόστροφο ή τρέξιμο και παύση, δηλ., να είναι σε θέση να ζυγίσει τα οχήματα του τύπου διακοπών ταχύτητας (διαλείπουσα οδήγηση)
2) Μπορεί ακριβώς να ζυγίσει όταν περνά με υψηλή ταχύτητα το όχημα, δηλ., τη μέγιστη ταχύτητα ανίχνευσης του δυναμικού ζυγίσματος φθάνει σε 100km/h
3. Πλήρης άνευ ραφής ανίχνευση πεζοδρομίων πλάτους
Είναι πολύ κοινό για τα οχήματα εθνικών οδών να διασχιστεί η πάροδος ή να οδηγήσουν ενάντια στη γραμμή παρόδων κατά τη διάρκεια της κανονικής οδήγησης. Προκειμένου να αποφευχθεί η ανίχνευση, από το μετρητή τα οχήματα θα χρησιμοποιήσουν σκόπιμα τη μέθοδο αργόστροφου τροχίσματος και συμπίεσης της ραφής αισθητήρων στην κίνηση, έτσι ώστε μέρος των ροδών αφήνει το ζυγίζοντας μεταφορέα, που καθιστά τα στοιχεία ανακριβή να αποφύγουν την ανίχνευση. Ο εξοπλισμός ζύγισης μπορεί ακριβώς να ζυγίσει τα οχήματα που διασχίζουν την πάροδο και τα οχήματα που πιέζουν τη γραμμή, με το λάθος που δεν υπερβαίνει ± 5%.
Παράμετροι προϊόντων
Το μήνυμά σας πρέπει να αποτελείται από 20-3.000 χαρακτήρες!
