Η υψηλή ταχύτητα ελέγχου υπερφόρτωσης εθνικών οδών ζυγίζει στις κλίμακες συστημάτων & αξόνων κινήσεων
Το σύστημα ελέγχου υπερφόρτωσης εθνικών οδών παρέχει έναν νέο τρόπο ελέγχου υπερφόρτωσης, ο οποίος είναι μια καινοτομία των παραδοσιακών μέσων επιβολής ελέγχου και νόμου υπερφόρτωσης εθνικών οδών. Χρησιμοποιεί τον εξοπλισμό όπως η δυναμική ανίχνευση και ελεγκτικός ή το σύστημα χρέωσης οδικού βάρους φόρου που εγκαθίσταται στην εθνική οδό για να συλλέξει και να καθορίσει τις πληροφορίες παράνομου πέρα από το όριο και να υπερφορτώσει τη μεταφορά των οχημάτων φορτίου με τη βοήθεια της οφσάιτ συλλογής στοιχείων, αυτό είναι ένας τρόπος επιβολής νόμου για να εξετάσει τη μονάδα λειτουργίας οχημάτων σύμφωνα με το νόμο ως στοιχεία για να προσδιοριστεί το παράνομο όριο πλεονάσματος και να υπερφορτωθεί η μεταφορά της μονάδας λειτουργίας οχημάτων.
Παράμετροι προϊόντων
Ακρίβεια ζυγίσματος | 90%~97% |
Ενιαίο φορτίο αξόνων | 40Ton |
Ανώτατο φορτίο | 60Ton |
Ταχύτητα | 0.5~105km/h |
Λάθος ταχύτητας | ≤±1km/h |
Λάθος Wheelbase | ≤±100mm |
Τάση εργασίας | Εναλλασσόμενο ρεύμα 220V 50Hz |
Πληροφορίες παραγωγής | Ταχύτητα, συνολικό βάρος, φορτίο αξόνων, αριθμός αξόνων, wheelbase, τύπος οχημάτων και διάβαση του χρόνου |
Μέγιστος αριθμός παρόδων | 8 πάροδοι |
Αποθήκευση στοιχείων | Μπορεί να αποθηκεύσει μέχρι 10000 κομμάτια των στοιχείων πληροφοριών οχημάτων |
διεπαφή στοιχείων | RJ485 |
περιβάλλον εργασίας | -45℃~80℃, 0~95% |
Εμπιστοσύνη | ≥95% |