Μιλώντας για το αισθητήρα ζύγισης του κουάρτζου

Τι είναι το κουάρτς;

Το κουάρτζο είναι ένα μέταλλο που βρίσκεται ευρέως στη φύση.Αλλά λόγω της διαφορετικής διάταξης των μορίων, έχει διαφορετική εμφάνιση και χαρακτηριστικά.

Το καθαρό κουάρτς είναι άχρωμο και διαφανές, και οι θερμικές, χημικές και μηχανικές του ιδιότητες έχουν προφανή ανισοτροπία.°CΤο κουάρτζιο έχει ισχυρή πιεζοηλεκτρική ιδιότητα, δηλαδή, σπινθήρες θα δημιουργηθούν όταν χτυπηθεί και τρίβεται σκληρά, η οποία είναι η μέθοδος για να γίνει φωτιά με πυρίτιο.

Ανάπτυξη της πιεζοηλεκτρικής επίδρασης του κουάρτζου

Το 1880, τα αδέλφια Ζακ και Πιερ Κούρι κατά λάθος ανακάλυψαν την μαγική πιεζοηλεκτρική επίδραση του κρυστάλλου του κουάρτς.Η ηλεκτρική φόρτιση θα παράγεται στην επιφάνεια του., και το ποσό του φορτίου που παράγεται είναι ανάλογο με τη μάζα της ουσίας.

Ωστόσο, η συλλογή και διατήρηση του φορτίου απαιτεί πολύ υψηλές συνθήκες παρεμπόδισης, διαφορετικά είναι εύκολο να εκφορτωθεί και ακόμη πιο δύσκολο να μετρηθεί.Μόνο τη δεκαετία του 1950 ο ενισχυτής φορτίου (CA), Charge Amplifier) εφευρέθηκε για να μετατρέψει το φορτίο σε αντίστοιχο σήμα τάσης,για πρώτη φορά η μέτρηση και επεξεργασία φορτίου με συμβατικά όργανα και συσκευές, δημιουργώντας έτσι το πεδίο της πιεζοηλεκτρικής μέτρησης.

Στη δεκαετία του 1960, το Ελβετικό Ομοσπονδιακό Ινστιτούτο Τεχνολογίας στη Ζυρίχη ανέπτυξε έναν πιεζοηλεκτρικό αισθητήρα δύναμης του κουάρτζου.

Στη δεκαετία του 1970, τα συστήματα μέτρησης δύναμης τριών συστατικών πιεζοηλεκτρικού κουάρτζου χρησιμοποιήθηκαν στην μηχανική, την αυτοκινητοβιομηχανία και τη βιομηχανική.

Εφαρμογή αισθητήρα ζύγισης του χαλαζίου

Στη δεκαετία του 1990, η Ελβετία ανέπτυξε έναν δυναμικό αισθητήρα ζύγισης με κρύσταλλο χαλαζιού ως ευαίσθητο στοιχείο που μπορεί να χρησιμοποιηθεί στους δρόμους.υψηλή φυσική συχνότηταΩς εκ τούτου, έχει επιτύχει καλά αποτελέσματα εφαρμογής στους τομείς της πρόβλεψης φορτίου άξονα υπερφόρτωσης οχήματος, του συναγερμού υπερφόρτωσης γέφυρας,προστασία σήραγγας και μέτρηση φορτίου άξονα του οχήματος.

Χρησιμοποιείται ευρέως σε πολλές χώρες όπως οι Ηνωμένες Πολιτείες, το Ηνωμένο Βασίλειο, η Γερμανία, η Αυστραλία, η Νότια Κορέα και η Ιαπωνία.με την εξέλιξη της κατάστασης των εγχώριων εμπορευματικών μεταφορών και την ανάγκη για εθνική διακυβέρνηση της υπερφόρτωσης και της υπερφόρτωσης, η χώρα μου έχει επίσης αναπτύξει αισθητήρες ζύγισης κουαρτς κατάλληλοι για οδικές εφαρμογές στη χώρα μου.

Αρχή ζύγισης του αισθητήρα ζύγισης του χαλαζίου

Ο αισθητήρας ζύγισης του κουάρτζου είναι μια συσκευή που χρησιμοποιεί την πιεζοηλεκτρική επίδραση του κρυστάλλου του κουάρτζου για να μετατρέψει το σήμα βάρους σε ηλεκτρικό σήμα.

1) Το στοιχείο ανίχνευσης κρυστάλλου του κουάρτσου μετατρέπει τη δυναμική δύναμη του ελαστικού σε σήμα φόρτισης.

2) Μετατρέπεται σε αναλογική τάση μέσω του ενισχυτή φόρτισης.

3) Το αναλογικό σήμα μετατρέπεται στη συνέχεια σε ψηφιακό σήμα μέσω του μετατροπέα A/D.

Τέλος, το αποτέλεσμα ζύγισης λαμβάνεται μέσω του ενσωματωμένου υπολογιστή και του ειδικού λογισμικού του.

Η δομή της κυψέλης φορτίου του χαλαζίου

Εμφάνιση κυψέλης φόρτωσης από χαλαζία

Πλεονεκτήματα των αισθητήρων ζύγισης με χαλαζία

1) Ευρύ εύρος ταχύτητας αποτελεσματικής δυναμικής ανίχνευσης: υψηλή ακαμψία, καμία παραμόρφωση υπό βαρύ φορτίο, υψηλή ανταπόκριση συχνότητας και μπορεί να μετρήσει με ακρίβεια ταχέως μεταβαλλόμενα δυναμικά φορτία.

2) Υψηλή αντοχή: Αντέχει 5400000 φορές δοκιμή αντοχής φορτίου 50KN χωρίς σημάδια βλάβης.

3) Μεγάλη διάρκεια ζωής: Η διάρκεια ζωής υπερβαίνει τους 100 εκατομμύρια άξονες.

4) Ακριβείς δυναμικές επιδόσεις ζύγισης: Καλή γραμμικότητα, επαναληπτικότητα και σταθερότητα.

5) Ευρύ εύρος προσαρμοστικότητας θερμοκρασίας: Οι αλλαγές θερμοκρασίας δεν επηρεάζουν την ακρίβεια ζύγισης και δεν απαιτείται επανακαθορισμός.

6) Εύκολη εγκατάσταση και ταχεία κατασκευή: μικρός όγκος κατασκευής, λιγότερες ζημιές στους δρόμους και σύντομος κύκλος.

7) Ισχυρή απόκρυψη: Μετά την εγκατάσταση, σχηματίζει ένα σύνολο με την επιφάνεια του δρόμου και είναι δύσκολο για τον οδηγό να κρίνει με ακρίβεια την ακριβή θέση του.

8) Χωρίς συντήρηση: Δεν απαιτείται αποστράγγιση, εξαλείφοντας την καθημερινή συντήρηση στην εφαρμογή.