Παράγοντες που επηρεάζουν το δυναμικό σύστημα ζύγισης

Με βάση την αρχή ζύγισης της ζυγαριάς φορτηγών, οι κύριοι παράγοντες που επηρεάζουν τα αποτελέσματα ζύγισης είναι:

1. Αισθητήρας

Ο αισθητήρας ζύγισης είναι μια ευαίσθητη συσκευή που μετατρέπει την πίεση σε ηλεκτρικό σήμα. Η ακρίβεια μέτρησης και η δυναμική απόκριση του αισθητήρα μπορούν να επηρεάσουν άμεσα την ακρίβεια του τελικού αποτελέσματος. Τα σφάλματα που προέρχονται από τον αισθητήρα περιλαμβάνουν σφάλμα επαναληψιμότητας, ερπυσμό, σφάλμα θερμοκρασίας κ.λπ. Επομένως, ο αισθητήρας πρέπει να έχει τόσο υψηλή ευαισθησία όσο και καλή επαναχρησιμοποίηση.

2. Όργανα ζύγισης

Τα όργανα ζύγισης είναι ηλεκτρονικές συσκευές και η κανονική λειτουργία τους υπόκειται σε πολλές παρεμβολές, όπως διακυμάνσεις στην παροχή ρεύματος και θερμοκρασία. Τα σφάλματα που προκαλούνται από τα ηλεκτρονικά όργανα περιλαμβάνουν ολοκληρωμένα αποτελέσματα (μη γραμμικότητα, υστέρηση και η επίδραση της θερμοκρασίας στο εύρος), την επίδραση της θερμοκρασίας στην ένδειξη χωρίς φορτίο, αλλαγές στην παροχή ρεύματος και σταθερότητα εύρους.

3. Η επιπεδότητα και η κλίση της επιφάνειας του δρόμου

Η επιπεδότητα και η κλίση της επιφάνειας του δρόμου επηρεάζουν τη δύναμη στον αισθητήρα ζύγισης, έτσι ώστε το φορτηγό να μην ασκεί δύναμη κάθετα στο επίπεδο της ζυγαριάς, γεγονός που με τη σειρά του επηρεάζει το αποτέλεσμα ζύγισης. Γενικά, κατά την εγκατάσταση, δώστε προσοχή στην επιλογή ενός επίπεδου θεμελίου για να διασφαλίσετε ότι ο αισθητήρας και η πλατφόρμα ζύγισης βρίσκονται σε καλή επαφή και ότι κάθε αισθητήρας είναι σχετικά ομοιόμορφα καταπονημένος.

4. Ταχύτητα οχήματος

Το πρότυπο ορίζει ότι τα οχήματα πρέπει να διέρχονται με ταχύτητα μεταξύ της μέγιστης και της ελάχιστης ταχύτητας. Όσο υψηλότερη είναι η ταχύτητα, τόσο περισσότερο το σήμα βάρους του άξονα του οχήματος αποκλίνει από την πραγματική τιμή. Επιπλέον, οι αλλαγές στην ταχύτητα του οχήματος θα προκαλέσουν δονήσεις στο ίδιο το όχημα, προσθέτοντας πολλές παρεμβολές στη διαδικασία ζύγισης.

5. Κατάσταση οχήματος

Διάφορες μη φυσιολογικές συνθήκες οδήγησης στην περιοχή ζύγισης, όπως πίεση τερματικού, στροφή σε σχήμα S, στάση και εκκίνηση και όπισθεν, θα προκαλέσουν μεγάλη απόκλιση μεταξύ του βάρους του οχήματος και του πραγματικού βάρους.